La cuantificación incluyó todas las emisiones generadas a lo largo de la cadena de valor del terminal, una acción clave en la evaluación de impacto climático del sector portuario.
El análisis incluyó diversas opciones de transporte: un auto a combustión con una persona, el mismo auto compartido por cuatro personas, un auto eléctrico con una sola persona, un auto eléctrico compartido, una persona viajando en metro y otra en bicicleta.
Nuevas herramientas tecnológicas para gestionar y reducir los impactos ambientales -no menores- en el rubro de la construcción en Chile
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