Estimar cuántos buses eléctricos se necesitan es la parte fácil. Lo complejo es calcular cuánta energía demandará operarlos todos, y si la red eléctrica regional podrá responder a ese requerimiento.
El académico de la Universidad Católica Gustavo Lagos advierte que si el precio sigue subiendo podría acelerar el reemplazo del cobre por aluminio, mientras los costos de combustible y la escasez de ácido presionan la rentabilidad del sector.
Con vehículos eléctricos ya en las aulas de Diseño UC, la alianza apunta a convertir la academia en un actor activo de la transición hacia la movilidad sustentable en Chile.