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La aerolínea reemplazó todos sus equipos de apoyo en tierra en el Aeropuerto Internacional Mataveri, eliminando el uso de combustibles fósiles en uno de los territorios más remotos y ecológicamente sensibles del planeta.

Antes de su liberación definitiva, las aves permanecieron cerca de tres meses en un periodo de aclimatación en el Parque Nacional Patagonia, etapa considerada clave para favorecer su adaptación al entorno natural.

La iniciativa incluye la entrega de cintas distintivas para facilitar el viaje de personas con TEA y la capacitación de más de 15.000 colaboradores. Desde la implementación del programa en 2019, LATAM ha entregado más de 20.000 cintas distintivas para facilitar la identificación voluntaria de pasajeros con TEA en sus aeropuertos.

Cerca de 50 personas, entre las cuales se encuentran niños neurodiversos con autismo y sus familias, pudieron vivenciar las diferentes etapas de un viaje aéreo, desde el counter hasta el abordaje en el aeropuerto Arturo Merino Benítez.

El Combustible Sostenible de Aviación (SAF) es un tipo de combustible que proviene de materias primas alternativas como residuos, grasas y aceites, entre otros, las cuales son co-procesadas junto con el convencional para producir un combustible sintético bajo en CO2.

La mayor parte de la flota de aviones de la familia A320 de LATAM está equipada con un software que reduce las emisiones anuales de CO2 en más de 60.000 toneladas al optimizar la trayectoria de aterrizaje de la aeronave.

Este resultado le permitió al grupo ser la única aerolínea del continente en estar presente en la edición 2023 de “The Sustainability Yearbook”, anuario en el que la prestigiosa agencia de calificación de riesgos S&P destaca a aquellas empresas que han tenido un crecimiento sobresaliente en la evaluación de su gestión de sostenibilidad, destacando por sus prácticas ambientales, sociales y de gobierno corporativo.